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      中國制造業的奪“魂”關鍵戰!阿里華為海爾等團戰,欲破西方壟斷

      放大字體  縮小字體 發布日期:2021-06-11 瀏覽次數:314

      中國連續11年位居世界第一制造業大國,卻有一種現象令人憂心:看起來,產業搞得如火如荼,其實,只是被國外巨頭激活了市場,中企配合閃轉騰挪,但沒有拿下核心技術,自主進程太慢,眼睜睜看著市場被壟斷,難堪國際爭雄大任。

      電腦產業如此,汽車產業如此,更多產業同樣有此“隱患”。

      現實可能比我們看到的更殘酷,別的暫且不說,歐美國家加速推進工業4.0(工業互聯網)進程,中國制造也在向中國智造轉型升級,作為“工業之魂”,中國的工業操作系統卻被國外掌控。

      業內人士打了個比喻,工業4.0實際上是如何使原來的功能手機變成智能手機,關鍵不僅是硬件的智能,操作系統的智能至關重要。

      中國制造業的奪“魂”關鍵戰!阿里華為海爾等團戰,欲破西方壟斷

      換句話說,很多中企用的還是“功能手機”,“相對落后的企業還是人工在現場開閥門、看儀表、看溫度壓力,如果不仔細觀察、控制,就可能出事故”。

      正因如此,工業自動化、工業智能化是中國制造蛻變升級的關鍵所在。

      然而,“工業之魂”基本由歐美主導。今年3月,中國工業互聯網研究院院長徐曉蘭對媒體表示,目前常用的工業嵌入式操作系統絕大多數都來自國外。

      據全球半導體行業權威媒體EE Times發布的《2019年嵌入式市場研究》報告指出,國外VxWorks、Embedded Linux、FreeRTOS、Ubuntu、Debian、Texas Instruments RTOS、QNX、μC/OS工業嵌入式操作系統的市場占有率達到87%。

      就工控操作系統而言,美國風河公司開發的VxWorks現占市場主流,而在實時工業操作系統領域,國內制造巨頭大多采用德國西門子、日本發那科、瑞士ABB、美國羅克韋爾等自動化巨頭的產品。

      這意味著,在工業操作系統領域,中國制造巨頭普遍存在被卡脖子的風險。如果對方出手,中企可能一夜退回“功能機”時代!

      中國制造業的奪“魂”關鍵戰!阿里華為海爾等團戰,欲破西方壟斷

      中國一些企業也在發展工業操作系統,但正如徐曉蘭所言,“我國工業嵌入式操作系統整體發展起步晚、底子薄,缺乏調度算法等關鍵核心技術”。

      除了核心技術缺位,國產工業操作系統沒發展起來的一個重要原因,是中企的“短視”。

      徐曉蘭透露,工業嵌入式操作系統從研發到商業化的較長時間內,無法取得任何收益,企業不愿意投入大量資金。

      中國制造業的奪“魂”關鍵戰!阿里華為海爾等團戰,欲破西方壟斷

      沒有資金投入,人才、知識產權、核心技術都淪為空談,但工業操作系統又是剛需,于是繼續依賴歐美,甘愿被“卡脖子”,這導致國產工業操作系統發展陷入“死循環”。

      這一幕,頻繁上演。

      圓珠筆用的筆尖鋼,因為利潤薄,很長一段時間沒有中企供給,主要依靠從日本進口,直到太鋼出手;高鐵要用的高端軸承,中企也覺得沒有賺頭,忍受被宰十倍利潤,全部從國外進口,直到洛陽LYC軸承有限公司殺入。

      中國制造業的奪“魂”關鍵戰!阿里華為海爾等團戰,欲破西方壟斷

      大家都信奉“造不如買,買不如租”,中企就會被“牽著鼻子走”,而只有太鋼、洛軸這樣的實干企業,才能從苦活、累活中真正掌握主動。

      國產工業操作系統領域,需要這樣的企業挺身而出。

      好消息是,在國家的推動和培育下,中國出現了一批跨行業跨領域的工業互聯網平臺。去年底,工信部發布的“2020年跨行業跨領域工業互聯網平臺清單”顯示,華為、阿里、騰訊、海爾、用友等都已發力,且取得一定成績。

      中國制造業的奪“魂”關鍵戰!阿里華為海爾等團戰,欲破西方壟斷

      中國也有獨特優勢,比如擁有全球最強大的工業制造體系、最龐大的互聯網經濟規模、最全面的網絡通信技術,體量規模、工業數據、行業需求,都是世界之最。

      可以預見,只要中企團結作戰,努力攻堅,自主可控且具有國際影響力的國產工業操作系統并不遙遠!

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